Comar Comet 52 Rs

15.9 m
2009
(280,000 €) 270,000 EUR

Zar Formenti Zar Tender Zf2

3.65 m
2015
23,500 EUR

Windy Boats 7500

7.5 m
1992
(16,500 €) 15,000 EUR

Jeanneau Leader 40

10.98 m
2014
(295,000 €) 245,000 EUR

Bavaria 30 Cruiser

9.45 m
2006
42,000 EUR

Acm 1155 Fly

11.82 m
1993
59,900 EUR

Guy Couach 2100 Fly

21.6 m
1999
(450,000 €) 425,000 EUR

Jeanneau Skanes 650

6.65 m
1985
8,500 EUR

Bayliner 192 Discovery

5.89 m
2008
12,500 EUR

Jeanneau Voyage 12.50

12 m
1988
69,000 EUR

Trintella Ii A

10.86 m
1966
(22,000 €) 18,000 EUR

Rizzardi Cr 40 Day

12.12 m
1989
48,000 EUR

Menorquin 110

11.34 m
2001
115,000 EUR

Rio 600 Cruiser

6.04 m
2007
16,000 EUR

Windy Boats Windy 42 Grand Bora

12.69 m
2007
159,000 EUR

Cranchi Csl 27

7.51 m
2005
26,000 EUR

Jack Powles 42

13 m
1968
37,000 EUR

C.n. Richard Chassiron Cf

9.12 m
1976
(9,900 €) 8,900 EUR

Jeanneau Prestige 450 Fly

13.96 m
2014
495,000 EUR

Pursuit 2470 Walkaround

8.05 m
1997
19,000 EUR

Last inserted boats

NEWS

Project Redwood Appears Again at Lürssen: VIDEO

With an LOA of 466 feet (142 meters), Project Redwood is among the largest megayachts under construction. She’s taken another major step forward in that construction at Lürssen, too. She’s moved into a floating dock for more of her superstructure assembly. Initially announced by her project-management team at Moran Yacht & Ship as 456 feet Continue reading

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Canova, Baltic 142, to Play Speed Spoiler With Foil

Should the owner of Canova decide to enter a superyacht regatta, the competition will be in his wake. Thanks to being the first superyacht with a special foil, this Baltic Yachts build could see 25 knots while fully loaded in flat-calm conditions in 25 knots of true wind. Simultaneously, Canova should be a much more Continue reading

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Nigel Stuart on Spirit Yachts’ Eco-Focus and “Tesla of the Sea”

When Sean McMillan established Spirit Yachts a quarter century ago, his philosophy was, “Design and build the most beautiful yacht people have ever seen.” Since that time, its fleet of wooden yachts has expanded into superyacht territory, encompassing power and sail, too. In fact, the Spirit 111 (below), launching next year, is among the largest Continue reading

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Baglietto Hull 10231: Differently Designed Yacht

A 177-footer (54-meter) currently in build at Baglietto for an American family is finally seeing the light, sort of. We’re getting our first look at the unusual arrangement and ambiance awaiting them. We also now know who’s making it possible. Initially announced in the summer of 2017, Baglietto kept the megayacht top secret pretty much since Continue reading

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America’s Cup Superyacht Visitors to Pay Anchoring Fees?

A proposal for the 36th America’s Cup match in Auckland, New Zealand is stirring controversy. If approved, it will require America’s Cup superyacht observers of the race to pay anchoring fees. This, despite yachts being free to anchor any other time. According to a few media reports, the Auckland Council is weighing the proposal. Specifically, Continue reading

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Il “collaudo” no…, non l’avevo considerato ♫♫♫♫♫♫♫

Cerchiamo di fare un po’ di chiarezza riguardo ai collaudi/revisioni dei carrelli trasporto barca. Non è mia intenzione iniziare ad analizzare ogni singolo articolo di legge legato alla normativa, o addentrarmi nella discussione di cosa sia giusto e cosa no, ma semplicemente darti quelle 4 informazioni che ti servono per capire quello che dovrai fare… Read More »

E’ nato primo l’uovo o la gallina? E’ nato prima il Salone o il Mercato Nautico

Sulla prima domanda un’idea chiara non l’ho, ma sulla seconda non possono esserci dubbi Sarà  un salone nautico a creare il mercato oppure è il mercato che da la possibilità di far crescere una manifestazione? In questi giorni sono alle prese con letture che mi lasciano l’amaro in bocca. Si, va bene, mi potresti dire… Read More »

Nella lettera agli italiani all'estero per il voto al referendum ''bastaunsi'' perde la ''N''.

Dell'errore di stampa in cui sono incappati gli estensori della lettera/volantino inviata ai nostri connazionali nel mondo, per invitarli a votare "si" al referendum del 4 dicembre, beneficiano invece le ragioni del "no".


Da più parti ci stanno segnalando che se si prende per buona la URL pubblicata nel volantino giunto agli italiani all'estero per invitarli a votare si al referendum del 4 dicembre e quindi si digita nel browser www.bastausi.it (per errore di stampa, immaginiamo, è saltata una "n") ci si ritrova nel sito http://www.costituzionebenecomune.it/ in cui vengono promosse le ragioni del "no".

 

Un clamoroso autogol, le mail che ci giungono sono accompagnate dai commenti più disparati, il più leggero è: "il diavolo fa le pentole ma non i coperchi"

Insomma l'invito a votare "si" per chi vuole saperne di più, e  si connette al sito indicato sulla lettera/volantino, si trasforma in un invito a votare "no".

 

Insomma una volta scoperto l'errore c'è stato chi (tal Ruggero Barbetti, risulta da register.it) ne ha prontamente approfittato registrando il dominio www.bastausi.it per poi linkarlo a http://www.costituzionebenecomune.it/ che in sostanza è il sito del "comitato per le ragioni del no"

 

Nella foto si vede bene, in basso, il clamoroso errore di stampa. 

 


Come evitare il ritiro della patente nautica quando hai bevuto troppo

…fai guidare qualcun altro! Si lo so che questo lo sapevi anche prima, ma ti voglio chiarire alcuni aspetti che molti non conoscono o sottovalutano. Esiste ovviamente una normativa sulla conduzioni di Navi sia professionali che da diporto, te la faccio facile, sostituisci il termine Nave con Barca e diporto, con non ad uso professionale,… Read More »

Come nasce una nuova barca? Pierangelo Andreani si racconta

Lo scorso gennaio mi trovavo in fiera in Germania e come sempre accade in queste occasioni, ho rivisto una persona che posso definire un amico e gli ho chiesto se si poteva pranzare insieme. Da questa chiacchierata è nata una vera intervista, che solo leggendola capirai veramente il calibro di questa persona che senza fare… Read More »