Kirie Feeling 960

9,6 m
1986
22.000 EUR

Taroni Wooden Canot

6,17 m
1929
18.000 EUR

Beneteau Antares 32

9,98 m
2011
118.000 EUR

Chris Craft 240 Cc

7,44 m
1998
18.000 EUR

Neel 47

14,2 m
2019
429.000 EUR

American Marine Grand Banks 42 My

12,74 m
1991
168.000 EUR

Fiart Mare Fiart 40' Genius

12,43 m
2003
130.000 EUR

Jeanneau Prestige 500 Fly

15,2 m
2012
(485.000 €) 475.000 EUR

Riva Portofino 34

10,45 m
1978
(59.900 €) 56.900 EUR

Gibert Marine Gib Sea 312

9,06 m
1989
(25.000 €) 22.000 EUR

Beneteau Oceanis 350

9,92 m
1991
(29.500 €) 27.000 EUR

Neel 51

15,6 m
2019
669.800 EUR

Glastron Gtd 200

6,17 m
2017
43.000 EUR

Lomac Nautica In 790

7,93 m
2012
55.000 EUR

Fairline Targa 52

15,73 m
2005
265.000 EUR

Glastron Gtd 200

6,17 m
2018
(46.000 €) 43.000 EUR

Marlin Boat Marlin 26 Efb

7,97 m
2011
(79.000 €) 65.000 EUR

Cranchi Csl 27

7,51 m
2005
26.000 EUR

Princess Yachts V 48 Open

15,52 m
2016
590.000 EUR

Neel 45

13,5 m
2016
(499.000 €) 460.000 EUR

Ultime barche inserite

NEWS

Cecilia, Wider 165: Megayacht News Onboard

“Casual luxury” is not a contradiction in terms. Neither, for that matter, is “environmentally friendly yacht.” Cecilia, the Wider 165, brings these two concepts together cohesively, without one ever impacting the other. In some ways, Cecilia is similar to Bartali, the Wider 150 which premiered in 2016. For instance, they each have a beach club Continue reading

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Stealth 46M ARV, Cunning Craft to Make a Statement

You may not recognize the studio name Peter Bolke Design. But, surely you recognize some of the work by its owner. Peter Bolke was senior designer for Dubois Naval Architects. In fact, he worked for the company for more than two decades. Among his duties, Bolke collaborated on the superyacht sloop Ngoni, Dubois’ last project. Continue reading

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Paul Allen: 1953-2018

Paul Allen, the co-founder of Microsoft and an avid megayacht owner, died October 15 in Seattle. The cause: complications of non-Hodgkin’s lymphoma. He was 65. Allen owned numerous yachts and other vessels throughout the years. He built or refitted them to specifications that advanced technology within the marine industry on multiple levels. He also used Continue reading

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Megayacht News Onboard: Azimut Grande 32 Metri

She sports the distinctive wave-piercing bow pioneered by her big sister, the Azimut Grande 35 Metri, in 2017. However, the new Azimut Grande 32 Metri, revealed at last September’s Cannes Yachting Festival, has a personality all her own. A cutting-edge hull design by Pierluigi Ausonio combines a slippery and stable double-chine form with a wavepiercer. Continue reading

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Superyacht Society Awards of Distinction: The Finalists

Thirty-nine superyachts are vying for top honors in the annual International Superyacht Society Awards of Distinction this year. The accolades celebrate accomplishments in design and construction, spanning a broad size range from 78 feet (24 meters) and up. In addition, the awards honor both sailing yachts and power projects, as well as new builds and Continue reading

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Il “collaudo” no…, non l’avevo considerato ♫♫♫♫♫♫♫

Cerchiamo di fare un po’ di chiarezza riguardo ai collaudi/revisioni dei carrelli trasporto barca. Non è mia intenzione iniziare ad analizzare ogni singolo articolo di legge legato alla normativa, o addentrarmi nella discussione di cosa sia giusto e cosa no, ma semplicemente darti quelle 4 informazioni che ti servono per capire quello che dovrai fare… Read More »

E’ nato primo l’uovo o la gallina? E’ nato prima il Salone o il Mercato Nautico

Sulla prima domanda un’idea chiara non l’ho, ma sulla seconda non possono esserci dubbi Sarà  un salone nautico a creare il mercato oppure è il mercato che da la possibilità di far crescere una manifestazione? In questi giorni sono alle prese con letture che mi lasciano l’amaro in bocca. Si, va bene, mi potresti dire… Read More »

Nella lettera agli italiani all'estero per il voto al referendum ''bastaunsi'' perde la ''N''.

Dell'errore di stampa in cui sono incappati gli estensori della lettera/volantino inviata ai nostri connazionali nel mondo, per invitarli a votare "si" al referendum del 4 dicembre, beneficiano invece le ragioni del "no".


Da più parti ci stanno segnalando che se si prende per buona la URL pubblicata nel volantino giunto agli italiani all'estero per invitarli a votare si al referendum del 4 dicembre e quindi si digita nel browser www.bastausi.it (per errore di stampa, immaginiamo, è saltata una "n") ci si ritrova nel sito http://www.costituzionebenecomune.it/ in cui vengono promosse le ragioni del "no".

 

Un clamoroso autogol, le mail che ci giungono sono accompagnate dai commenti più disparati, il più leggero è: "il diavolo fa le pentole ma non i coperchi"

Insomma l'invito a votare "si" per chi vuole saperne di più, e  si connette al sito indicato sulla lettera/volantino, si trasforma in un invito a votare "no".

 

Insomma una volta scoperto l'errore c'è stato chi (tal Ruggero Barbetti, risulta da register.it) ne ha prontamente approfittato registrando il dominio www.bastausi.it per poi linkarlo a http://www.costituzionebenecomune.it/ che in sostanza è il sito del "comitato per le ragioni del no"

 

Nella foto si vede bene, in basso, il clamoroso errore di stampa. 

 


Come evitare il ritiro della patente nautica quando hai bevuto troppo

…fai guidare qualcun altro! Si lo so che questo lo sapevi anche prima, ma ti voglio chiarire alcuni aspetti che molti non conoscono o sottovalutano. Esiste ovviamente una normativa sulla conduzioni di Navi sia professionali che da diporto, te la faccio facile, sostituisci il termine Nave con Barca e diporto, con non ad uso professionale,… Read More »

Come nasce una nuova barca? Pierangelo Andreani si racconta

Lo scorso gennaio mi trovavo in fiera in Germania e come sempre accade in queste occasioni, ho rivisto una persona che posso definire un amico e gli ho chiesto se si poteva pranzare insieme. Da questa chiacchierata è nata una vera intervista, che solo leggendola capirai veramente il calibro di questa persona che senza fare… Read More »